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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中市產學失調 青年失業、企業缺工 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
台中市議員建議應全面設置技職專班，高中老師則希望加強師資，符合產業需求。 圖／台中市教育局提供 分享好禮年終募集享 facebook 台中市去年15到29歲青、少年的失業率仍高於全國平均，「青年失業」已成台中市府當前課題；不少高中老師提警訊，指目前技職教育設科太偏餐旅科系，多元性不足，且師資學術化，未與產業接軌；市議員也在議會質詢指目前產學專班仍不足。根據統計，台中市107年15至24歲失業率達13%，25至29歲年齡層失業率也有5.8％，比全國平均3.5%高，「青年失業」已成台中市府當前課題。. } }); } 而中市經濟發展2018流行商品局數據，中市6大產業產值很高，107年工具機暨機械零組件有1447億元、光電面板2兆元、自行車零組件1044億元、木工機械203億元、手工具869億元及航太產業1207億元，卻嚴重缺才及缺工，表示台中的產學無法「接軌」。議員何敏誠、吳敏濟、陳廷秀、羅廷瑋指出，教育局在全市高中職推動產學專班目前所做還不夠，應跨局處推動技職教育升級、普遍化，才能同時解決青年就業與企業缺工問題。教育局中等教育科長湯惠玲說，台中市府目前有「契合式人才培育專班」，例上班族省錢大作戰網路熱賣商品如AI程式設計班今年暑假將結業，有多家精密科技業者提供實習機會，大學畢業後證照檢核通過就可聘為正職員工，起薪3.2萬元；另合作有6所科技大學、15所高級中等學校與50家業者，已簽署合作意向書，108年度繼續拓展。但熱銷排行榜精選優惠高中多位教師指出，目前廣設科技大學，卻反讓高職學術化，缺乏實務致用，產學落差嚴重；師資多來自一般大學，未具業界實務經驗，實務教學的配套顯著不足，課程與產學鏈結不夠深化。陳姓教師說，近年來技職教育設科，偏向餐旅，應更多元培育產業人才。
怒嗆、耍賴就是不讓！ 陸頻傳高鐵「霸座」
中國大陸高鐵建設速度全球之最，但是最近卻接連傳出，有乘客在搭乘高鐵的時候出現佔據別人座位，說什麼都不肯讓的新聞，結果因為沒有相關執法依據，真的就讓這些行為無賴的人一路佔座到底，引發大陸輿論爭議。
霸座女子vs.列車員：「(上面寫10D)這座位上寫10D座位了嗎？你票上面寫清楚了嗎？(這上面寫過道10D啊)過道上面我也可以10D是坐這裡的啊，(誰說的啊？這裡是靠窗的啊？)你票上面寫了嗎？(啊)。」
明明買的是靠走道的座位，卻霸住靠窗座位不讓，還硬扯說椅子上沒寫編號，有理說不清，列車人員還真拿這位「高鐵霸座姊」沒辦法。
霸座女子vs.列車員：「(妳把身分證拿過來拿過來！)有什麼問題嗎？(有問題啊！妳坐了別人的位置啊！)誰說我坐了別人的位置？我10D是沒錯啊，我坐這裡的啊！(誰說妳這位置是妳的啊？)誰說這個位置不是我的啊？(上面寫了過道啊！)我票上面寫了我是過道的座位嗎？」
影片被貼上網路之後，引爆大陸輿論一片撻伐，因為就在「霸座姊」出現前沒幾天，大陸高鐵才剛被另一位「霸座哥」搞得頭很大。
霸座男子vs.列車員：「沒喝酒(沒喝酒那為什麼站不起來？)不知道(不知道？)對啊，我也不知道原因，(你到哪下？北京南啊？)對，(那你到北京南也站不起來嗎？)到時候你幫我唄。」
不管是霸座哥的死皮賴臉，還是霸座姊的理不直、氣很壯，結果都是一路佔座得逞，直到下了車才被處罰金2百塊人民幣、180天不能坐火車，大陸媒體不禁要問，真拿他們沒辦法嗎？
大陸東方衛視主播：「這樣的行為處置為什麼不能在車上？而總是在下車以後呢？」
大陸媒體呼籲，未來再遇到佔座，應該授權列車人員處置，唯有增加違規成本，才能有效杜絕佔座惡行。
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