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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中推捷運社宅 藍議員肯定 綠憂淪炒房工具 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
台中大里光正段社會住宅，昨天正式辦入住典禮，盧秀燕說市府也在討論推化「捷運社會住宅」。 圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 台中市長盧秀燕拋出「捷運社會住宅」構想，時代力量立委洪慈庸說，財務規畫考量了嗎？酸盧不要又變成「口號市長」。國民黨市議員黃健豪則肯定，公私合作的捷運社宅可減輕財政負擔。民進黨市議員黃守達提醒，要注意淪為有心建商炒房的工具，雙北地區聯開宅的弊案，不能在台中重演。洪慈庸近日緊咬盧團優惠網站最便宜隊「北屯太原段」專案管理技特賣會便宜團購術服務解除契約案，直指台中市社會住宅「不進反退」。都發局長黃文彬表示，前市長林佳龍規畫的15處社宅都在進行中，「北屯太原段」是第二階段計畫，目前只是初期的規畫設計重新檢討。. } }); } 非逛不可 北屯在地議員黃健豪認為，「北屯太原段」有檢討必要，北屯人口爆炸、學校數不足，建商建案多，加上百戶社會住宅，學校要擺在哪裡？先前林佳龍規劃也都沒把這些民生問題考慮進去，他批洪慈庸「完全不瞭解北屯的人口結構」，盧秀燕只是重新檢討、討論新地點，又沒說不蓋，建議洪先爭取自己選區的建設。黃健豪支持捷運社宅，他認為公私協力可減少政府支出成本，民間力量進來能提升社會住宅品質。民進黨市議員黃守達認為，盧要推「捷運社宅」是好事，但要有具體計畫，不能只是口號。其次捷運路網也很重要，台中捷運目前只有1條，提特價商品評價出捷運社宅也要同步有公車路網配套，沒有具體計畫就喊出捷運社宅，會淪為有心人炒房的工具，美河市弊案當初就是捷運聯合開發，這種事不能在台中重演。
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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