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下面附上一則新聞讓大家了解時事



家長批申請入學助長大學營隊收費 教部回應了 | 大學考招 | 文教 | 聯合新聞網
全國十二年國教家長聯盟今舉行記者會表示,大學申請入學名額增,學生為讓備搶購好康審資料更豐富,坊間辦理的營隊應運而生。但營隊價格節節高升,讓申請入學變質為多錢入學,對中產階級家庭影響最大。即將上路的108課綱「學習歷程」將加劇現況,從高一到高三,各種補習班、私校,配合大學端的各種探索學程,恐讓教育成階級複製的幫兇。國教盟表示,申請入學名額一再擴張,愈來愈多學生不得不以申請入學為優先管道入學,再加上學測鑑別度低,提高備審資料的重要性。大學端為此以「拓展學習視野」、「培養大學競爭力」、「為未來加分」等語術辦營隊、活動吸引學生參加,動輒5、6000元以上。. } }); } 國教盟表示,這些營隊立意良善,讓學生提早探索大學學習。但過去一個營隊約3000元左右,近年來受到省錢達人申請入學名額大幅膨脹,價格節節上升,且簡章上載明對申請有幫助。教育部高教司表示,不少大學為了協助高中生進行學習探索、發展定向或體驗大學生活而辦理服務營隊,也不乏是協助弱勢或偏鄉學生的活動,最近流行商品最暢銷產品但須注意不得與學生升學加分連結,相關教師在參與升學審查時也須注意迴避原則。教育部將發函各大學要搶先看非逛不可求落實,以杜爭議。國教盟表示,除了大學校園,坊間也出現「輔導」申請入學的補習班,提供書審與面試輔導服務,要價5000到3萬不等。國教盟表示,即將上路的108課綱「學習歷程」,將讓申請入學趨於「多錢入學」。國教盟表示,坊間已有補習班推出三年「一條龍」的全套服務,協助學生一高中開始鎖定特定的大學科系,全程輔導打造學習歷程,包括學術競賽、專業證照、學術活動,課外學習規畫,再加上最後階段的備審資料準備及面試輔導。高教司表示,高中學習歷程檔案是為了提供學生更好的服務,但非強制學生之義務。高中學習歷程檔案的主要目的是透過教師認證與歷程時點紀錄,提升目前即已在使用的備審資料效力,同時也藉由資料系統化,讓大學審查者更能有效地看到學生表現的特色亮點、成長歷程與發展潛力。高教司表示,學生若選擇不運用高中學習歷程檔案,未來在升學時仍可自行上傳高中學習歷程檔案之外的備審資料,惟其資料將無教師認證與歷程時點紀錄。此外,學習歷程檔案中運用哪些資料作為升學備審資料,是由學生自主選擇上傳至大學審查系統,大學並不會有權限進入學生之高中學習歷程檔案。高教司表示,大學入學制度經過多年發展,已朝向「多資料參採、重視學習歷程」方式選才,除入學考試成績外,更重視考生在校之修課歷程、課程成果及多元表現,讓不同能力與特質的學生發掘學習熱情,展現特色潛力,也在規劃未來升學路徑時,更能擇其所愛。教育部表示,這不僅符合高中新課綱強調素養、跨領域及多元選修的精神,也扣合著未來人才培育著重跨域多元、問題解決的目標。全國十二年國教家長聯盟今舉行記者會表示,大學申請入學名額增,學生為讓備審資料更豐富,坊間辦理的營隊應運而生。記者葉信菉/攝影 分享 facebook


 新智慧城市想像 姚堅持搭公車0元


【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「悠遊卡一定要更smart,透過刷卡回饋、廣告收益,搭公車0元非不可能!」民進黨北市長候選人姚文智28日出席數位行動產業高峰會,談到智慧城市的治理時,重提「搭公車0元」,似乎不介意日前「漫天喊價」的批評,更進一步提出公車、捷運廣告播放台語、客語等文化內容,來補救現今年輕人不會講母語的問題。姚文智強調,政府就是要扮演更富想像力的角色,並積極與民間取得共識。

為備戰5G時代來臨,第三屆「WHATs NEXT!移動到未來」數位行動產業高峰會28日於台北三創盛大展開,姚文智受邀與理慈國際科技法律事務所律師蔡玉玲、Gogolook創辦人郭建甫等人對談。姚文智表示,政府已經窮盡努力來符合時代需求,如NCC完成全台固網涵蓋率達96%、政委唐鳳推動公共網路參與平台等,都做出不錯的成績。

接著,姚文智話鋒一轉批評台北市長柯文哲推出的i-Voting,「喊得震天響,卻無法解決市民五花八門的問題。」姚指出,i-Voting為北市民政局管理,但需要整合跨局處才能處理問題,此外,i-Voting也沒有展現開放政府的精神,應以「開放為本,不開放為例外」為原則,交由「不開放政府委員會」來處理無法開放的政策。姚文智說,應透過整合介面調整參與制度,增強民眾的影響力,如改變預算等。

至於年輕人不會講台語、客語,姚日前提出運用「指尖經濟」方式,讓年輕人滑手機看台語影片,看3分鐘影片折抵捷運票2、3元,提高學習誘因。然而此言論卻遭網友反酸,「乾脆每滑手機3分鐘補助30元,經費由不幹正事的立法委員、民意代表的薪水來支付。」網紅朱學恒也在臉書PO文酸「我現在已經可以分辨,到底何時是幕僚姚人多講話,還是姚文智自己開口了。」

姚文智完全不甩各界的冷嘲熱諷,仍堅持讓悠遊卡更smart,是智慧城市發展的想像,結合電子票證和電子商務,加上刷卡的回饋,他稱「搭公車0元都有可能」,也可以推廣其他數位內容,包括台語、客語等各種冷門的精緻文化,將廣告收益回饋給消費者。他指出,透過志工點數折換公共運輸里程數,開放個人間的點數交換,都是可行的方法。







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