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停機位不夠用 桃機透過空間規畫解燃眉急 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
為解決停機位不足的問題,桃機公大力推薦活動商品司今天表示,將先透過空間規畫增加停機位,以解決燃眉之急。本報資料照片 分享 facebook 網友超推2018流行產品隨著桃園國際機場起降航班逐年攀升,在機場停靠及過夜的班機也同步成長,為解決停機位不足的問題,桃機公司今天表示,將先透過空間規畫增加停機位,以解決燃眉之急。根據聯合報的報導,桃園機場停機坪空間不足,部分班機只能停在滑行道過夜,讓航空公司感到困擾。. } }); } 桃園國際機場公司航務處長陳志嘉受訪表示,根據桃機公司統計,目前機場最高紀錄,一天共有158架班機有作業及過夜需求,而在一般日,每天平均約有150架班機。陳志嘉表示,除了現有86個停機位,桃機公司也在大機坪規畫停放2架中小型的航機,並關閉部分夜間未使用的滑行道停放航機,約可容納6至7架的班機,目前機場可停放班機約為150架剛好飽和,若遇到熱銷產品週休假日旅運量高,恐將短缺約5至8架飛機停放的空間。陳志嘉指出,目前桃機公司已積極尋找用地增建機坪,包含舊圓山空廚區約可再增加5個停機位,另外,若機場的S滑行道整修完成,在長榮棚廠前約可再增加6至7個過夜停機位。他說,在年底前,第三航廈的北側及西側停機坪,也會再增加7至8個停機位,有助於解決停機位不足的問題。但最終的解決方案,仍要等到第三航廈衛星廊廳完工,屆時將可增加約100個停機空間。至於原本評估重啟的大園海軍基地,陳志嘉表示,受限於機場到海軍基地的戰備聯絡道寬度,無法解決大部分過夜航機拖行前往的安全問題,加上兩旁還有民宅,處理上恐怕緩不濟急,且在未來徵收第三跑道時,海軍基地規劃為安置區,在時程上也無開店送禮推薦春節送禮推薦法配合過夜機的需求。


 東亞青挹注選情 台中林佳龍領先


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】台中市長林佳龍選戰民調突圍!針對年底台中市長選舉,最新民調指出,有43.2%民眾支持林佳龍市長連任,盧秀燕的支持度僅24.4%。政治專家譚耀南理事長指出,東亞青運停辦事件針對性強,讓民眾對一向與中國交好的國民黨感到厭惡,間接衝擊選情。范世平教授也說,國民黨在此事的立場過於軟弱,並未讓台中市民感受到國民黨為他們爭取權益,選情急轉直下。

兩岸政策協會2日公布「2019台中東亞青運停辦民意調查」結果。調查顯示,57.6%台中市民眾滿意林佳龍市長處理東亞青年運動會遭停辦的表現。面對年底即將舉行的台中市長選舉,目前有43.2%民眾支持林佳龍連任,盧秀燕的支持度則是24.4%。

在看好度方面,林佳龍看好度為48.9%領先盧秀燕的23.3%,顯見東亞青運停辦事件,間接拉抬了林佳龍的民調,讓國民黨早前在台中市領先的選情岌岌可危。

針對中國因東奧正名公投停辦東亞青一事,超過6成民眾認為不合理,但亦有41.9%認為該公投運動是影響運動會主辦權遭取消的主因。進一步詢問東亞青停辦誰應負責,40.5%台中市民認為中國政府應負最大責任,另有31.5%受訪者認為台灣政府應負責。

東亞青年運動會現階段遭停辦,仍有超過7成民眾支持運動場館持續興建,8成台中市民支持林佳龍向東亞奧會進行申復。整體來說,57.6%民眾滿意林佳龍處理東亞青運的表現,僅22.7%受訪者表示不滿意。

兩岸政策協會理事長譚耀南表示,多數中性選民都認為東亞青運停辦是中國的錯,唯有泛藍民眾認為是政府的錯。值得注意的是,中國的打壓行為並沒有對台中市長林佳龍連任造成威脅,反而拉抬了他的聲勢。

師範大學政治學研究所教授范世平指出,過去林佳龍和國民黨台中市參選人盧秀燕民調都是伯仲之間,台中市也成為藍綠兩黨重要的戰區。然而,因東亞青運事件,有高達60%台中市民眾不能認同中國的作法,也間接影響選情。







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